معرض الإلكترونيات الإستهلاكية 2025 انتهى العرض، وكما هو الحال دائمًا، قدم العرض رؤية جريئة لما هو التالي تكنولوجيا السيارات. هذا العام، كان التركيز على إعادة اختراع التنقل، سواء من خلال المركبات الطائرة المعيارية أو العروض الثلاثية الأبعاد من الجيل التالي. السيارات الكهربائية والسيارات النموذجية لم تتجاوز الحدود فحسب؛ لقد تحدونا لإعادة التفكير في السلامة وكيفية تفاعلنا مع سيارات الغد.
بعد الكثير من التدريب العملي على أحدث سيارات وتقنيات السيارات النموذجية، إليك أفضل أربعة اختيارات (بدون ترتيب معين).
AFEELA 1 الأصل والتوقيع
الائتمان: ماشابل / تشانس تاونسند
واحدة من أبرز الأحداث في معرض CES كانت الشراكة المرتقبة بين Sony وHonda. أفيلا 1 EV. لقد حصلنا أخيرًا على السبق الصحفي بشأن سعره وتفاصيل الطلب المسبق و حتى تجول مفيد لتجربة المستخدم المستقبلية.
لكن لا تتسرع في طلب واحدة على الفور. كشفت Sony Honda Mobility Group عن تفاصيل رئيسية: 1) الطلبات المسبقة حاليًا حصرية لسكان كاليفورنيا، و2) يبدأ سعر AFEELA 1 بسعر 89,900 دولار – أو 102,900 دولار لطراز Signature. وهذا ثمن باهظ، خاصة عندما يحب المنافسون الصينيون ذلك تنتج شركة Xpeng سيارات كهربائية يزيد سعرها قليلاً عن 16000 دولار – تكلفة أعلى 6 مرات أقل من السعر المبدئي لـ AFEELA 1.
مرة أخرى، لا يوجد شيء وحدات تحكم PS5 أو مقاعد مزيلة للروائح الكريهة مع هؤلاء.
حاملة الطائرات الأرضية XPENG Aero HT
الائتمان: جيسي أورال / سي نت
وبالحديث عن Xpeng، قدمت الشركة التي يقع مقرها في الصين “حاملة الطائرات البرية” – وهي خطوة جريئة نحو مستقبل النقل الشخصي والطيران. هذا أعجوبة وحدات تجمع بين مركبة كهربائية ضخمة ذات ست عجلات ومركبة إقلاع وهبوط عمودية كهربائية ذات مقعدين (eVTOL) لقضاء عطلات ترفيهية.
سرعة الضوء قابلة للسحق
إنها ليست “سيارة طائرة” بالمعنى الدقيق للكلمة، ولكن التآزر بين “السفينة الأم” الجاهزة للانطلاق والمركبة المحمولة جوا مقنع. مع الحد الأدنى من الضوابط والأنظمة الآلية، تجعل Xpeng الطيران أمرًا بسيطًا. على الرغم من أن التطبيق العملي قد يستغرق سنوات، إلا أن رؤية الحرية هذه التي تبلغ قيمتها 300 ألف دولار جذابة في طموحها، حيث تقدم لمحة عن عالم تؤدي فيه الطرق السريعة بسلاسة إلى السماء.
نماذج هوندا 0 سيدان وسيارات الدفع الرباعي
يبدو رائعًا للغاية، أليس كذلك؟
الائتمان: ماشابل / تشانس تاونسند
تستمر سيارة هوندا 0 Series Prototype EV في جذب الانتباه، وخاصة نسخة الصالون، وهي مزيج غريب من تصميم لامبورغيني وأجواء الثمانينيات القديمة التي ظهرت لأول مرة في معرض CES العام الماضي، ولكن هذه المرة، كشفت هوندا عن المزيد من التفاصيل: تاريخ الإصدار في عام 2026 والمستوى 3 من القيادة الذاتية.
وهذا وعد كبير، لأنه يسمح للمركبة بأداء معظم مهام القيادة في ظل ظروف محددة. إنها أيضًا خطوة للأمام من إمكانات المستوى 2+ للتعاون بين Sony-Honda AFEELA. على الرغم من أن هذه الميزات ليست جاهزة للإطلاق في الولايات المتحدة، إلا أنها خطوة جريئة نحو عصر التنقل المعرف بالبرمجيات الذي تتطلع شركة هوندا إلى قيادته.
شاشة ثلاثية الأبعاد على الزجاج الأمامي لسيارة هيونداي موبيس
إنه أكثر وضوحًا على المستوى الشخصي.
الائتمان: إيميت سميث / ماشابل
سرقت Hyundai Mobis الأضواء بطريقة ما في معرض CES 2025 مع إطلاق أول شاشة عرض ثلاثية الأبعاد كاملة للزجاج الأمامي في العالم، مدمجة بسلاسة في كيا EV9.
تستخدم هذه التقنية الثورية ثلاثة أجهزة عرض في السيارة لتحويل الزجاج الأمامي إلى شاشة شفافة، تعرض نظام الملاحة، وتنقل البيانات والوسائط مباشرة على الزجاج دون عرض فعلي. تم تطوير الشاشة بالتعاون مع شركة التكنولوجيا البصرية ZEISS، وتستخدم الشاشة حيود الضوء المتقدم للحصول على صور واضحة تمامًا، حتى في الظروف الساطعة.
على الرغم من أنها لا تزال في مرحلة ما قبل التطوير، إلا أن Hyundai Mobis تستهدف إطلاقها في عام 2027. ومع ذلك، ليس من الواضح بعد ما إذا كان هذا سيؤثر فقط على سيارات Hyundai-Kia أو ما إذا كان المصنعون الآخرون يمكنهم أيضًا الاستفادة من هذه التكنولوجيا في المستقبل.
Mashable موجود على الأرض مباشرة في معرض CES 2025! نحن نغطي جميع التطورات الأكثر جنونًا وأكبر هذا الأسبوع، لذا استمر في ذلك إعادة التسجيل معنا. هل ترغب في تقديم منتج تمثله لينظر فيه فريقنا بينما نحدد الأفضل في معرض CES؟ هنا مزيد من المعلومات حول كيفية القيام بذلك.
المواضيع
هؤلاء
المركبات الكهربائية
