في الصيف الذي تلا سنته الأولى في معهد ورسستر للفنون التطبيقية، وهي كلية الهندسة في ورسستر، ماساتشوستس، Cyvl.ai كان المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي دانييل بيليز بحاجة إلى وظيفة. عاد إلى منزله وعمل في إدارة الأشغال العامة المحلية، حيث وجد أن هناك القليل جدًا من البرامج لتتبع إصلاحات الطرق. قيل له أن يخرج ويتحرك ويبحث عن المشاكل ويصلحها.
“كنت أملأ الحفر وأصلح اللافتات وأقطع الأشجار. وخلال فترة وجودي هناك، اكتشفت بسرعة أنه ليس لديهم بيانات عن أي شيء،” كما قال بيليز لـ TechCrunch. لقد رأى فرصة يمكن أن تصبح في نهاية المطاف شركة Cyvl.ai، وهي شركة تساعد البلديات وشركات الهندسة المدنية على توفير طبقة رقمية لتتبع حالة البنية التحتية لوسائل النقل.
اليوم، أعلنت الشركة الناشئة في منطقة بوسطن عن استثمار بقيمة 6 ملايين دولار.
وقال: “رؤيتنا الأساسية والسبب وراء تأسيس الشركة هو مساعدة العالم على بناء وصيانة بنية تحتية أفضل للنقل”. وهذا يشمل الطرق والطرق السريعة والأرصفة والمطارات والسكك الحديدية. من المؤكد أن أي شخص من بوسطن يعرف أن هذه منطقة يمكن للمدينة أن تستفيد منها كثيرًا.
ما يفعلونه هو استخدام أجهزة الاستشعار التي يمكنها إنشاء توأم رقمي لجزء من البنية التحتية مثل الطريق، ثم إظهار نقاط الضعف والتنبؤ بالوقت المحتمل لحدث الإصلاح. وقال إنهم يفعلون ذلك باستخدام تقنية LiDAR والكاميرات وأجهزة الاستشعار، ودمج ذلك مع تحليلات البيانات الخاصة بهم وخط أنابيب الذكاء الاصطناعي الجغرافي المكاني.
“إن ما نقدمه لمستخدمينا النهائيين، سواء كانوا شركات هندسة مدنية أو حكومات، هو بيانات ذات جودة أعلى حول أنظمة النقل الخاصة بهم أكثر مما يمكنهم الحصول عليه من قبل، ونحن نساعدهم فقط على أن يعتمدوا على البيانات حقًا عندما يتعلق الأمر يأتي بناء وصيانة هذه الشبكات الكبيرة جدًا. قال بيليز: “أنظمة النقل واسعة النطاق”.
وهو يعترف بأن البيع للحكومات ليس لضعاف القلوب، لكن الشركة الناشئة وجدت طريقة للتغلب على مشاكل التعامل مع البلديات. لقد تعلموا أنه غالبًا ما يتم التعاقد مع شركات الهندسة المدنية الخارجية لتنفيذ دراسات الطرق (أو وسائل النقل الأخرى) نيابة عن المدينة أو البلدة، وبدأوا في الشراكة معهم كجزء من علاقة نوع القناة.
“في كثير من الأحيان، نعتمد عليهم فقط لإبلاغ الحكومة بجميع فوائد هذه التكنولوجيا، ولإظهارهم أنهم كانوا يجمعونها يدويًا من قبل، وسنستخدم هذه التكنولوجيا الجديدة لتزويدهم ببيانات أفضل وأكثر كفاءة وأكثر فعالية. صور أفضل بنفس السعر، أو حتى أرخص مما تم عرضه بالفعل في العقد.
ويبدو أن هذا النهج يعمل مع ما يقرب من 200 مدينة وبلدة تستخدم برامجها حتى الآن خلال عامين ونصف فقط من التشغيل، مما يولد ما يقرب من 2 مليون دولار من الإيرادات السنوية المتكررة (ARR). ولذلك يبدو أن الشراكات مع هذه الشركات بدأت تؤتي ثمارها. ويقول إن المنافسة الرئيسية حتى الآن لم تكن الشركات الأخرى التي تفعل شيئًا مماثلاً، بل مقاومة الانتقال من العمليات اليدوية إلى العمليات الرقمية.
تمتلك الشركة مكتبًا في سومرفيل، ماساتشوستس، خارج بوسطن مباشرةً، ولديها حاليًا 11 موظفًا، لكنها تقوم بالتوظيف وتأمل أن يكون لديها 20 موظفًا بحلول نهاية هذا العام. Il dit qu’en tant que fils d’un immigrant venu de Colombie aux États-Unis sans rien et qui a pu poursuivre ses études universitaires, il est particulièrement conscient de la nécessité de constituer un groupe diversifié d’employés et de la valeur du عمل شاق. .
تمت قيادة هذا الاستثمار الذي تبلغ قيمته 6 ملايين دولار من قبل شركة Companyon Ventures بمشاركة Argon Ventures وAeroX Ventures وAlumni Ventures. كما شارك في الجولة المستثمرون الحاليون MassVentures وLaunch Capital وRiverPark Ventures. وقد جمعت الشركة ما مجموعه 10 ملايين دولار.
Source link
